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单车共享将启动纽约民众学车忙

2018-10-29 12:18:16

单车共享将启动 纽约民众学车忙

美国纽约市曼哈顿一处停车场上,32岁的工程师阿德里安娜阿塔里骑在一辆自行车上,鼓起勇气,把双脚抬离地面,歪歪扭扭地向前骑去。

她学骑自行车可不是心血来潮,而是为纽约即将启动的自行车共享活动做准备。

一片热忱

“骑自行车有点可怕,但挺好玩,”阿塔里告诉法新社,“我小时候从自行车上掉下来好几次,那时发誓再也不骑车了。不过,现在,我又开始了。”

和阿塔里一起参加免费自行车课程的大约有20人,大部分是女性。他们都希望在自行车共享计划展开之前掌握骑自行车的技巧,以便更好的利用这一新的公共交通资源。

阿塔里说,想学骑车的人为数不少,他们今年3、4月间就预约了课程。

纽约一向以机动车数量多、交通拥堵闻名。为解决这一问题,纽约市将于本月27日起实施自行车共享计划,在曼哈顿和布鲁克林区设置330个站点,提供6000辆自行车供市民和游客租用。用户可在任一个站点付钱取车或还车,单次用车时间多不超过45分钟。

有偿服务

租用自行车并非免费,需要办理预付费卡。

当前已有大约8000民众办理了年度会员卡,支付95美元年费后,可以无限制租用自行车。非会员可以购买10美元一张的日卡或25美元一张的周卡。

当前,中国杭州和法国巴黎已经成功开展了公共自行车租赁服务。杭州的公共自行车数量超过6万辆,巴黎为2万辆。

纽约市政府计划在自行车共享计划实施一段时间后,把自行车站点增加至600个,自行车数量增加至1万辆。

获得支持

38岁的艺术家戴维达特利是自行车共享计划的拥趸之一。他说:“我希望以后能经常在白天骑着自行车参加会议或者去办公室。这比坐地铁、打车或者走路都好。我晚上也可以骑着自行车去酒吧小酌一下,不用担心喝多了没法骑自行车回家,因为可以把它还回去。”

虽然纽约民众在市长迈克尔布隆伯格的大力倡导下,逐渐开始接受自行车,但是仍有一些反对声音说,街上机动车数量太多,在这样的环境下骑车十分危险而且不利身体健康。

26岁的作家伊丽莎白哈达德认为,“在纽约骑车很可怕,非常危险”。她建议人们骑车时戴上头盔,“我在法国时就戴头盔,非常好”。

但达特利对此不以为然。他说:“当这些(共享)自行车上路后,开车的司机自然会冷静下来,我认为,每个人都会更安全。”(荆晶)

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